香港海员工会

创立于 1921 九龙佐敦道37G统一大厦三楼(电梯按2字) A4室系统工会

香港海員工會,前身為中華海員工業聯合總會,成立於1921年3月6日。因堅持愛國反殖反帝,維護海員權益,其後三次被封,三次復會,屢封屢起,不屈不撓,傲然屹立。

故事
2
藏品集
3
藏品记录
6
大事记
5
历史资料
47
孫文在日本橫濱設立"僑海聯義會"
1913

孫文在日本橫濱設立"僑海聯義會"

1913年秋冬, 孫文在日本橫濱設立"僑海聯義會", 會員為日本郵船地洋九上工作的海員, 包括趙植芝、陳炳生等人, 他們原是海員華僑, 並擔任上革命運輸工作。翌年趙植芝等人在香成立"聯莪社", 責內地革命機關與海外聯工作, 並吸收海員加入中華革命黨。

中國革命黨在各往來海外內的大海輪上組織分部,孫文在14艘海輪上委任的正副分部長,其中22人為香港海員
1914

中國革命黨在各往來海外內的大海輪上組織分部,孫文在14艘海輪上委任的正副分部長,其中22人為香港海員

中國革命黨在各往來海外內的大海輪上組織分部,孫文在14艘海輪上委任的正副分部長,其中22人為香港海員

20多間海員宿舍聯合發起組織成立海員工會
1920

20多間海員宿舍聯合發起組織成立海員工會

香港慶樂山房、談鴻別墅、和義閣、群樂山房等20多間海員宿舍,聯合發起組織成立海員工會,並推舉國民黨員陳炳生、鄺達生、林偉民、翟漢奇、陳一擎、馮永垣、羅貴生等七人為籌備委員。當時在廣州重組國民黨執政的護法軍政府的孫文,在收到報告後即派遣聯義社成員往香港協助籌組工會,並為它取名為“中華海員工業聯合總會”。

中華海員工業聯合總會(海總)成立於香港。
1921

中華海員工業聯合總會(海總)成立於香港。

中華海員工業聯合總會(海總)成立於香港。最高權力機關為「幹事會議」,選舉委員,包括七位常務委員:陳炳生(主席)、蔡文修(副主席)、翟漢奇(司理)、羅貴生(司庫)、林偉民(交際)、鄺達生(交際)及馮永垣(調查)。主要任務為華人海員爭取更高工資及反對「包工制」。

海總第一次給各輪船公司發信要求海員加薪
1921

海總第一次給各輪船公司發信要求海員加薪

海總第一次給各輪船公司發信,要求海員加薪。信中指,香港物價上漲,海員薪金未作調整。信中列出海員家庭柴米油鹽、衣食住行的費用,每月開支起碼30元,但海員平均收入22元。希望加薪由11月1日起計算。

历史故事

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香港海员工会的创建及组织

香港海員工會自1913年參與孫中山革命起步,歷經1921年正式建會與港英政府的三度查封,期間以「餘閒樂社」等掩護形式堅持抗日救亡,最終於1946年戰後正式復會。

机构架构

本机构

香港海员工会

关于本会

香港海员工会的发展轨迹与国家命运及民族复兴紧密交织。在工运启蒙与抗争初期(1922—1925年),林伟民与苏兆征等领袖带领海员在震惊中外的香港海员大罢工及省港大罢工中,发挥了中流砥柱的作用。进入抗日救亡与二战时期(1938—1945年),工会积极投入国家救援:护送白求恩医疗队北上、参与「秘密大营救」协助滞港民主人士脱险,更有数万名远洋海员冒死为盟军维持海上运输线,支援世界反法西斯战争。

在建国初期与打破封锁阶段(1949—1970年代),海员们再次挺身而出,经海路秘密护送逾两百名民主人士北上出席首届全国政协会议共商国是。新中国成立后的二十多年间,上万名海员冒险穿梭大洋,运送国家进出口急需物资以打破西方的经济封锁,更在越战期间响应号召,承担援越抗美的危险运输任务。

在参与宏大历史进程的同时,工会始终专注于劳工维权与民生建设。对外,工会坚决反对包工制剥削、带头争取合理薪酬,并强势介入海外冤狱与仇华暴力事件以保护、营救同胞;对内,则设立饭堂、医疗补助及子弟学校以解决基层生活与就学困境,并统筹专业海事培训以保障海员就业。香港回归后,工会全面转身为维护特区繁荣稳定的坚实基石,全力支持特区政府依法施政,积极推广航海业发展,在「一国两制」框架下持续为海员权益与国家发展大局保驾护航。

联络资料

地址
A4, 2nd Floor, United Mansion,37G Jordan Road, Kowloon, HK
电话
2332 0766

香港海員工會因堅持愛國反殖反帝,維護海員權益,其後三次被封,三次復會,屢封屢起,不屈不撓,傲然屹立。

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